Mange sliter med tanker og minner

Harald har kjørt tungbil i seks - sju år. Først var det Flyfrakt mellom Göteborg - København - Schiphol - Frankfurt og Paris med utgangspunkt Gardermoen. Ellers har det vært Tank. Han kjører nå for Frydenlund Gastransport AS hvor han har vært tre - fire år. Oppdragene er for Statoil.

- Gjorde det inntrykk på deg å se filmene i Trafoen?
- Det gjorde inntrykk. Man kommer ganske tett på. Det er veldig reelt fordi man kommer så tett innpå.

- Har du selv vært innblandet i ulykker på noen måte?
- Nei. Jeg har kommet som nummer tre eller fire til en ulykkesplass. Aldri sjøl vært involvert i ulykker med personskader.

- Hva synes du om å kombinere film og teori på en slik måte?
- Jeg synes det var kurrant. Det blir mer engasjerende enn å sitte i et klasserom eller møterom.

- Hvor sterke synes du filmene var?
- Jeg hadde nok forventet noe sterkere.

- Burde de vært sterkere?
- Det tror jeg ikke. Du så jo reaksjonen til de andre i gruppa. Det var i alle fall to som sleit fordi det dukka opp tanker og minner.

- Hva tenker du om det?
- Det er nok flere som sitter med opplevelser som ikke er bearbeida. Tror det kan være typisk for yrkesgruppa. Særlig for folk med internasjonal erfaring.

- Hva bør man gjøre?
- Det kan være at man bør få noe støtte. I tilfelle bør man sjøl søke hjelp.

- Tror du Trafoen kan være et redskap i Trafikksikkerhetsarbeidet for langtransportsjåfører?
- Det tror jeg nok.

- Er et besøk her noe du vil anbefale andre.
- Ja.