Lindesnes Trafikkskole vil bruke Trafo ved Sikkerhetskurs på veg
Lindesnes Trafikkskole har brukt Trafoen fra den ble åpnet, men går nå nye veier. De fleste skolene besøker Trafoen i forbindelse med Sikkerhetskurs på bane, eller Glattkjøring som det het før. Skolen vil nå bruke Trafoen mens elevene er underveis på en lengre tur.
 
Etter besøket i Trafoen. Fra venstre trafikklærer Tove Britt Olsen, elev Maren Storaker, elev Sissel Kårbø og innehaver av Lindesnes Trafikkskole, Astrid B. Thomassen.

Astrid Thomassen sier at det både er pedagogiske og praktiske grunner til at Lindesnes Trafikkskole nå vil begynne å bruke Trafoen på en ny måte. I den nye planen for trafikkopplæring som trådde i kraft i 2006 skal det være noen økter med lange turer. I den avsluttende delen av opplæringen kommer noe som kalles Landeveimiljø og forbikjøring.

Når elevene har kjørt fra Lindesnes til Kristiansand kan de trenge en liten pause, og ved å besøke Trafoen kan de kombinere pausen med noe nyttig.

- Staten har lagt mye penger i å utvikle og sette i gang Trafoeprosjektet, og da synes jeg vi skal bruke det, sier Astrid. Vi må kjenne vår besøkelsestid. Dette er kanskje en av de mest avanserte måtene film blir brukt på i dagens trafikkopplæring. For oss som bor i Mandal er dette den måten vi med sikkerhet kan bruke Trafoen. Trafoen har jo ikke kapasitet til alle elevene i forbindelse med glattkjøringen.


Fra venstre Sissel Kårbø og Maren Storaker i samtalerommet i Trafoen i ferd med å tenke igjennom og skrive opp hvilke faktorer de mener virker inn på - og er årsak til trafikkulykker.

Bildet under viser hvilke faktorer de la vekt på.
De røde og grønne ringene indikerer hvilke faktorer de to mente ville bli spesielt vanskelig den første tiden de selv skal kjøre bil aleine etter at de har fått sertifikat.

Hvordan reagerte så de to elevene Sissel Kårbø og Maren Storaker:

Sissel:
- Jeg synes det var et kjempefint opplegg. Kjempebra og veldig virkelig.
- Du blei ikke stresset eller syntes det blei mye på en gang?
- Nei, jeg synes det var veldig greit. Det fungerte mer som en pause, selv om jeg jo måtte følge med.

Maren: - Selve ulykka vi så på film virket veldig realistisk. Jeg synes det var et bra opplegg. Vi fikk jo et sterkt inntrykk av hvordan det kan gå.
-
Hvordan synes du det fungerte å kombinere Trafobesøket med så mye bilkjøring?
- Det synes jeg var veldig greit. Det var jo greit å ha en pause, og i tillegg lærte vi jo noe.
- Du synes ikke det var stressende å gå i Trafoen i denne sammenhengen?
- Nei. Jeg synes det fungerte som hvile.